Durante los años 50 del siglo XX, Ferrari produjo un reducido número de autos de gran tamaño destinados al mercado norteamericano, conocidos como la serie americana. Sin embargo, al final de esa época la marca decidió apostar por producir automóviles gran turismo para el mercado masivo, lo cual la convertiría, al fin, en una compañía solvente.
La idea de vender deportivos de gran tamaño en el Viejo Continente no era atractiva para las casas europeas. Los denominados GT de los años 50 no eran otra cosa que automóviles de carrera con modificaciones destinadas al confort de los ocupantes. En 1966 se presentó en Ginebra, el primer 365 y un año después, en el Salón de París, el 365 GT 2+2. Este último se convirtió rápidamente en el más popular de la familia y el más vendido de Ferrari. Hasta la fecha en la que dejó de ser producido, en 1971, fueron construidas 800 unidades.
Actualmente, uno de estos vehículos, en perfecto estado, puede alcanzar el precio de 450 mil dólares americanos.
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